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为什么你的叉车刚用几年就要报废处理?

返回列表 点击量:55更新时间:2019/7/27

有私家车的人都比较爱护自己的座驾,不管他是几万元的QQ,还是上百万元的保时捷卡宴,因为是“私家车”嘛,所以当然要爱护一些了,平时车子脏了,赶快洗洗,平时车子到了保养时间了,赶快到4S店或者专业的汽车后修理厂换机油,刹车更是定期要检查好,那可是关乎性命安全的重中之重的大事啊!马虎不得!

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有句大家都很熟悉的话:车和老婆恕不外借!证明车在人们的心中的地位可见一斑!
但是,许多的老板却总是不明白,为什么自己工厂里的叉车还没有买的两三年,就问题多多!不是发动机烧机油,就是刹车不灵,灯光线路到处短路失去了“光明”,轮胎总是在关键时候“爆胎”了,离合器刚换没有一个月就“罢工”无法挂档,车身的外观看上去比用了10年的小车还“惨不忍睹”……

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到底是为什么叉车的故障率高发呢?
在此,小叉为你理一理原因:
首先,不管你买的是什么品牌的叉车,最终使用者是否爱护是最关键的。在叉车的使用和保养方面,个体叉车出租司机们做的最好!因为叉车是自己的,因为叉车是挣钱机器!车子如果不爱护有加,那么在关键时候罢工的话损失的还是自己的收入!
所以叉车出租司机们,没事做的时候就会检查发动机啊,变速箱啊,离合器啊,轮胎的气压、胎纹上的石子杂物啊、灯光仪表啊、门架链条的润滑啊、等等这些都是非常爱护的。
反观厂里的叉车,由于没有出租司机的这么细心的爱护,当然叉车的问题也就多多了!

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我们的结论是:
叉车是公车,不是私人物产,所以=不爱惜
汽车是私家车,是私人的,所以=非常爱惜
大家都知道,汽车的保养要给专业具备资质的4S店或者叉车修理厂进行维修保养,确保汽车的综合性能安全可靠!毕竟人命关天!
叉车就不同,特别是那些胶合板厂、刨板厂、石材厂等等以及一些小厂的叉车用户。
叉车买回来了,不严格按照厂家的保养要求规范使用,经常发现这些客户的叉车都会有这些情况:发动机的机油从买回来的那天开始直到动弹不得的时候,终于要“开膛破肚、大卸八块”了,拆开发动机一看,我的乖乖,发动机里的润滑油的油路都堵死了,厚厚的油泥清理出来都有几公斤重!
不罢工才怪呢!
其他的如:变速箱的齿轮油,从来没有换过!液压油几年了,没有换过!刹车轮毂,从来没有保养过!轮胎的花纹早就磨损完了(先顶着用吧,爆胎漏气再说!)……种种现象说明:把叉车用成这样,真为叉车伤心啊!
所以,叉车不罢工才怪!所以,叉车不报废都不能休息了!


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